Ofenpass, Bernina, Stilfserjoch: ikonische Trail-Rundtour ab Mals MTB 3-Tages-Rundtour
Diese Tour verbindet Täler, die auf der Karte nah beieinanderliegen und sich beim Fahren doch ganz unterschiedlich anfühlen. Du startest im stillen Val Müstair, kommst am Pass dal Fuorn vorbei, überquerst die Fuorcla del Gal und rollst am Lago di Livigno entlang, bevor Passo di Fraele und Passo Trela den ersten Tag abrunden. Danach geht es über die Forcola di Livigno und die Fuorcla Minor hinüber, mit Blick ins Val Poschiavo und hinunter zum Lago di Poschiavo, ehe Bormio erreicht ist. Am Schlusstag führt die Route nahe am Stilfser Joch und am Goldsee vorbei hinauf zur Lichtenbergscharte und dann hinab nach Mals im oberen Vinschgau. Mich reizt daran vor allem der Rhythmus aus hohen Übergängen und langen Abfahrten. Insgesamt verlierst du mehr Höhe, als du erkletterst, und spürst immer wieder, wie sich die Arbeit am Berg in Fahrt verwandelt. Dazu kommt der Wechsel zwischen rätoromanischem Graubünden, italienischsprachigem Puschlav, lombardischem Bergland und Südtirol. Für drei Tage ist das eine erstaunlich dichte Alpenreise.
Unterschätzen solltest du sie trotzdem nicht. Schon am ersten Tag geht es früh auf über 2500 Meter, und einzelne Rampen sind so steil, dass Schieben keine Schande ist. Die eingestuften Abfahrtsstrecken dieses Tages liegen überwiegend im Bereich S1, mit kurzen Passagen, die S2 verlangen. Der zweite Tag ist ist eine Frage der Planung: am Etappenziel in Tirano fährt man mit dem Perego Bus bis nach Bormio. Ebenfalls am Schlusstag: zuerst mit dem Perego Bus hinauf auf das Stilfser Joch, danach ein erstklassiger Singletrail, der Bremsen und Fahrtechnik gleichermaßen testet. Passend ist die Tour für konditionsstarke Bikerinnen und Biker mit Alpenerfahrung, die auf S2 sicher unterwegs sind, steiles Gefälle souverän kontrollieren und auch nach vielen Stunden im Sattel noch konzentriert fahren.
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Etappen-Details
01
Val Müstair → Livigno
Steiler Start ins Hochgebirge, danach flüssige Abfahrten mit kurzen kniffligen Stellen.
44,8 km
↑ 1.463 hm · ↓ 1.775 tm
ø 6,6 % · Fahrtechnik S1
02
Livigno → Bormio
Langer Ausdauertag mit großer Talabfahrt und Bustransfer von Tirano nach Bormio.
100,7 km
↑ 2.482 hm · ↓ 3.099 tm
ø 3,8 % · Fahrtechnik S2
03
Bormio → Mals
Königsetappe: Start mit dem Bus von Bormio auf das Stilfser Joch mit hochalpiner Abfahrt ins Vinschgau.
59,7 km
↑ 2.761 hm · ↓ 2.969 tm
ø 7,5 % · Fahrtechnik S2
Bilder
Mals MTB 3-Tages-Rundtour: Beste Reisezeit
Das optimale Zeitfenster für diese Tour liegt zwischen Mitte Juli und Mitte September. Mit Hochpunkten zwischen rund 2500 und 2850 Metern bewegst du dich an allen drei Tagen im hochalpinen Gelände, und dort beginnt der Bergsommer spät und endet früh.
Fährst du schon im Juni oder Anfang Juli, musst du in den höchsten Lagen noch mit Altschneefeldern und nassen, aufgeweichten Abschnitten rechnen, gerade an Nordhängen. Ein Termin Ende September kann dagegen wunderbar klare Fernsicht und ruhigere Wege bringen, dafür werden die Tage kürzer, die Morgen am Pass empfindlich kalt, und ein Wettersturz kann oben schnell Neuschnee bedeuten. Bedenke außerdem, dass Sommergewitter in dieser Region keine Seltenheit sind.
Mein praktischer Tipp: Starte vor allem am dritten Tag früh, denn auch die Busfahrt auf das Stilfser Joch kostet Zeit, und du willst am höchsten Punkt nicht in ein Nachmittagsgewitter geraten. Plane wenn möglich einen Puffertag ein und prüfe kurz vor der Abreise die aktuellen Bedingungen an den Übergängen.
Tipps für deine Ankunft
Mals liegt auf rund tausend Metern im oberen Vinschgau, auf einem sonnigen Hang über dem Talboden. Der Ort ist bekannt für seine vielen Türme, die schon von weitem das Ortsbild prägen, und für einen gut erhaltenen, gemütlichen Ortskern mit engen Gassen. Rundherum öffnet sich das Tal weit, Richtung Norden geht es zum Reschenpass, gegenüber liegt Burgeis mit der Abtei Marienberg am Hang.
Nach dem Schlusstag ist der Kontrast enorm. Eben warst du noch im kargen Hochgebirge auf fast 2850 Metern, hast dich durch eine sehr steile Abfahrt gearbeitet und noch einmal einen kurzen, giftigen Anstieg weggedrückt. Jetzt stehst du in einem warmen, offenen Tal, in dem Wiesen und Obstbau das Bild bestimmen und die Luft deutlich milder ist.
Mein Fazit
Diese Tour ist für dich, wenn du konditionell gut im Saft stehst, schon einige Alpenübergänge hinter dir hast und auf S2-Gelände entspannt bleibst. Wer gerade erst ins Mehrtagesfahren einsteigt oder bei steilen Gefällen schnell verkrampft, sollte sich lieber eine sanftere Route suchen.
Überzeugt hat mich der Aufbau. Die drei Tage fordern dich jeweils auf andere Weise: Der erste stellt dich früh vor einen steilen Anstieg auf rund 2540 Meter und prüft danach deine Fahrtechnik mit überwiegend S1 und einzelnen S2-Stellen. Der zweite ist nur mit Planungsaufwand und guter Zeiteinteilung zu meistern. Und der dritte bringt dich auf den höchsten Punkt bei rund 2850 Metern der Tour. So wird es nie eintönig.
Mein Urteil: eine kompakte, ehrliche Alpentour mit viel Abwechslung auf wenig Raum. Sie belohnt dich mit langen Abfahrten, großer Höhe und einem schönen Ankommen im Vinschgau. Wenn du Kondition und Technik gleichermaßen mitbringst, würde ich sie ohne Zögern fahren, mit frühem Start am Schlusstag und Reserven im Gepäck.
