MTB-Kaufberatung
„Der häufigste Fehlkauf beim MTB Multitool: Du zählst Funktionen und kaufst das Tool mit der längsten Liste, statt zu prüfen, ob es die Schrauben deines Bikes und die Notfälle auf der Runde abdeckt. Die Folge merkst du fern vom Ausgangspunkt: Die T15 fehlt, die gerissene Kette hält nur mit Gebastel zusammen, und der Tubeless-Platten endet beim Schieben. Der Ausweg ist ein Tool, das Torx-Größen, Kettennieter und Tubeless-Werkzeug zusammenbringt und trotzdem in die Trikottasche passt. Im MTB Multitool Test schafft das Topeak Mini PT30 das am besten: Es bringt Torx T10, T15 und T25, einen Kettennieter bis zur 12-fach-Kette, ein Staufach für das Kettenschloss sowie Plug-Einstecher und Aufreiber in 169 Gramm unter. Einen Alleskönner gibt es nicht; das PT30 ist der beste Kompromiss für lange Touren mit nur einem Werkzeug, weil es die meisten Notfälle abdeckt. Seine Schwäche ist die Hebelkraft, denn die kurzen Werkzeuge machen festsitzende Schrauben mühsam, und mit Handschuhen oder kalten Fingern wird das Handling fummelig. Nicht für dich ist es, wenn du ohne Tubeless fährst und jedes Gramm sparst: Dann nimmst du das Topeak Mini 20 Pro.“
Topeak Mini PT30
Torx T15, Kettennieter und Plug-Werkzeug in 169 Gramm: das Topeak Mini PT30 für die Trailrunde.
So haben wir bewertet
Ein Multitool entscheidet auf dem Trail darüber, ob du eine Panne selbst behebst oder schiebst. Für Reparaturen unterwegs brauchst du drei Dinge: ein Tool, das festsitzende Schrauben löst, ohne abzurutschen, das die Größen deines Bikes und die Kette abdeckt und das sich so greifen lässt, dass die Reparatur auch mit nassen oder kalten Fingern klappt. Dazu kommt das Gewicht, denn was in der Trikottasche stört, bleibt zu Hause. Daraus leiten sich die Kriterien ab: Werkzeugqualität zählt am meisten, danach Funktionsabdeckung und Handhabung, zuletzt das Gewicht.
Werkzeugqualität und Verarbeitung 35 %
Das ist die Kernaufgabe: Ein Tool, das bei festsitzenden Schrauben abrutscht oder sich verbiegt, ist auf dem Trail nutzlos und beschädigt die Schraube. Wir werten Material, Bauweise und Verschleißteile wie den Nietstift des Kettennieters. Das zählt mehr als ein Drittel, weil schlechte Qualität jede Ausstattung entwertet.
Funktionsabdeckung für das MTB 30 %
Ein modernes Mountainbike braucht Torx- und Inbus-Größen, einen Kettennieter für die 12-fach-Kette, Speichenschlüssel und im Notfall Werkzeug für den Tubeless-Reifen. Wir werten, wie viele dieser Aufgaben ein Tool unterwegs löst. Das zählt knapp ein Drittel, weil eine Lücke genau dann auffällt, wenn du das Werkzeug brauchst.
Handhabung und Ergonomie 20 %
Auf dem Trail schraubst du mit Handschuhen, klammen Fingern und schlechtem Licht. Wir werten Hebelkraft, Griff und Zugriff auf das richtige Werkzeug. Das zählt ein Fünftel, weil ein gutes Tool mit schlechter Handhabung die Reparatur nur verlangsamt, aber nicht verhindert.
Gewicht und Packmaß 15 %
Jedes Gramm in der Trikottasche zählt, doch ein Tool, das unterwegs versagt, spart am falschen Ende. Wir werten Gewicht und Größe nach den Herstellerangaben. Das zählt am wenigsten, weil es die Kaufentscheidung beeinflusst, aber Qualität und Funktion nicht aussticht.
Der Trail Check
Fünf Multitools für dein MTB
Im Vergleich stehen fünf Multitools für die Trailrunde: das Topeak Mini PT30 an der Spitze, das leichte Mini 20 Pro, das robuste Park Tool MTB-5, das Ratschenset Ratchet Rocket Lite NTX+ und das Crankbrothers M19. Reifenheber und Werkstattwerkzeug bleiben in den eigenen Tests.
Topeak Mini PT30
Nimm es, wenn ein Werkzeug fast jeden Notfall der Runde lösen soll und Handschuhe dich nicht stören.
Das Topeak Mini PT30 führt das Feld an, weil es die meisten Notfälle in einem Tool abdeckt: Torx T10, T15 und T25, Inbus von 2 bis 10 Millimeter, Kettennieter und Kettenschlosswerkzeug, Speichenschlüssel, Reifenheber, dazu Plug-Einstecher und Aufreiber für den Tubeless-Notfall. Mit 169 Gramm bleibt es 18 Gramm schwerer als das Mini 20 Pro, das dafür auf T15 und das Tubeless-Werkzeug verzichtet. Seine Schwäche ist die Hebelkraft: Die kurzen Werkzeuge machen festsitzende Schrauben mühsam, und mit Handschuhen wird das Handling fummelig.
Vorteile
Torx T10, T15 und T25 in einem Tool: Du bist für die gängigen Schrauben an Bremse und Anbauteilen gerüstet.
Plug-Einstecher und Aufreiber sind eingebaut, nur die Plugs packst du selbst dazu.
Das Staufach hält ein Kettenschloss bereit, damit die gerissene Kette vor Ort wieder zusammenkommt.
Das Tool wiegt 169 Gramm und passt in die Trikottasche.
Nachteile
Die kurzen Werkzeuge bieten wenig Hebelkraft, festsitzende Schrauben werden mühsam.
Mit Handschuhen und kalten Fingern ist das Handling fummelig.
Mit 169 Gramm wiegt es 18 Gramm mehr als das Mini 20 Pro.
Werkzeugqualität 8,0: Die Werkzeuge bestehen aus Chrom-Vanadium-Stahl in einem geschmiedeten Aluminiumgehäuse, der Kettennieter aus Chrom-Molybdän-Stahl. Das Material ist solide und verformt sich nicht; die Hebelschwäche steckt in der Bauform, nicht im Stahl. Das Park Tool MTB-5 mit Stahlkörper liegt hier vorn, weil Stahl als Gehäuse mehr aushält als Aluminium.
Funktionsabdeckung 9,5: Kein anderes Tool im Feld deckt so viel ab. Nur das PT30 und das NTX+ haben T10, T15 und T25, und nur das PT30 bringt zusätzlich Kettenschloss-Staufach sowie Plug-Einstecher und Aufreiber mit. Damit löst es die Notfälle der Runde in einem Griff, vom lockeren Vorbau bis zum Tubeless-Platten. Die Plugs steckst du extra ein.
Handhabung 7,0: Hebelkraft und Griff sind die Schwachstelle des PT30, wie bei den meisten Klapptools. Das Mini 20 Pro liegt auf gleichem Niveau, das NTX+ mit seiner Ratsche deutlich darüber. Für einzelne Notfälle reicht das, wer oft unterwegs schraubt, merkt es.
Ich fahre das Topeak Mini PT30 auf dem Alpencross, weil ich mit einem einzigen Tool möglichst viele Defekte beheben will; nahezu alles, was ich unterwegs brauche, steckt in 169 Gramm. Die kurzen Werkzeuge bieten wenig Hebelkraft, bei festsitzenden Schrauben wird es mühsam, und mit kalten Fingern oder Handschuhen ist das Handling fummelig. Beim nächsten Kauf achte ich stärker auf die Ergonomie, denn eine Mini-Ratsche ist angenehmer, aber schwerer. Trotzdem wähle ich das PT30 auch beim nächsten Mal.
Gewicht 8,0: 169 Gramm sind für den Umfang ein gutes Verhältnis, nur das Mini 20 Pro mit 151 Gramm ist leichter und lässt dafür T15 und das Tubeless-Werkzeug weg. Kauf es, wenn ein Werkzeug für alle Fälle auf die Runde soll und du mit der Hebelkraft leben kannst.
Leg ein Kettenschloss ins Staufach und eine Packung Plugs in die Satteltasche, dann ist das Tool für Kette und Tubeless-Platten komplett.
Topeak Mini 20 Pro
Nimm es, wenn jedes Gramm zählt und dein Bike ohne T15 und Tubeless-Notfallwerkzeug auskommt.
Das Topeak Mini 20 Pro ist das leichteste Tool im Feld: 151 Gramm bei 7,6 mal 4,2 mal 1,8 Zentimetern, mit Torx T10 und T25, Kettennieter für 11- und 12-fach, Reifenheber und Speichenschlüsseln. Damit liegt das Tool 18 Gramm unter dem PT30. Dafür fehlen ihm T15 und ein Tubeless-Werkzeug, und der Kettenfixierhaken liegt nur bei. Gegen das PT30 verliert es bei der Abdeckung, gegen die schwereren Tools gewinnt es beim Packmaß. Das Tool ist die Wahl, wenn du Gewicht und Platz sparen willst und Reparaturen auf die Basics begrenzt.
Vorteile
Mit 151 Gramm das leichteste Tool im Feld, es verschwindet in der Trikottasche.
Der Kettennieter für 11- und 12-fach-Ketten ist eingebaut, die gerissene Kette bekommst du wieder zusammen.
Reifenheber und Speichenschlüssel sind dabei, das ist für die Größe viel Ausstattung.
Der beiliegende Kettenfixierhaken hält die Kette beim Schließen fest, damit du keine dritte Hand brauchst.
Nachteile
Die T15 fehlt: Nur T10 und T25 sind an Bord.
Ein Tubeless-Werkzeug fehlt, der Platten im Tubeless-Reifen braucht ein eigenes Kit.
Wie beim PT30 sind die Werkzeuge kurz, bei festsitzenden Schrauben fehlt der Hebel.
Werkzeugqualität 8,5: Die Werkzeuge bestehen aus gehärtetem Chrom-Vanadium-Stahl im kaltgeschmiedeten, eloxierten Aluminiumkörper. Die Verarbeitung überzeugt in Vergleichstests, und das Tool holt dort Auszeichnungen; deshalb liegt es bei der Qualität leicht vor dem PT30.
Funktionsabdeckung 7,5: Mit 20 Funktionen deckt es die Basics ab: Inbus von 2 bis 10 Millimeter, Torx T10 und T25, Schraubendreher, Speichenschlüssel, Reifenheber, Kettennieter und sogar ein Flaschenöffner. Die T15 und das Tubeless-Werkzeug fehlen, deshalb liegt es hinter dem PT30.
Handhabung 7,0: Das Tool ist kompakt, hat aber wie das PT30 kurze Werkzeuge. Bei festsitzenden Schrauben fehlt der Hebel, und mit Handschuhen merkst du das schneller. Deshalb steht es auf gleicher Höhe mit dem PT30.
Gewicht 9,0: Mit 151 Gramm ist es das leichteste Tool im Feld und 18 Gramm leichter als das PT30. Das Tool verschwindet in der Trikottasche und lässt sich in die Satteltasche stecken. Kauf es, wenn dein Bike keine T15 braucht und du für Tubeless-Notfälle ein eigenes Kit mitnimmst.
Leg den Kettenfixierhaken in dieselbe Tasche wie das Tool, denn er liegt nur bei und gehört nicht zum Werkzeug.
Park Tool MTB-5 Rescue Tool
Nimm es, wenn dein Bike mit Inbus und T25 auskommt und du eine verbogene Bremsscheibe richten willst.
Das Park Tool MTB-5 ist das einzige Tool im Feld, das eine verbogene Bremsscheibe richtet: Es bringt ein Bremsscheiben-Richtwerkzeug, einen Bremsbelagspreizer, Speichenschlüssel, Ventilwerkzeug und einen Kettennieter für 5- bis 12-fach mit austauschbarem Stift mit. Der Körper besteht aus Stahl, der Griff aus Kunststoff. Mit 195 Gramm ist es schwerer als PT30 und Mini 20 Pro. Seine Schwäche liegt bei den Torx-Größen, denn nur T25 ist an Bord. Gegen das PT30 verliert es bei der Abdeckung, gewinnt aber bei der Robustheit und beim Bremsen-Service.
Vorteile
Das Bremsscheiben-Richtwerkzeug richtet eine verbogene Scheibe, bevor sie bei jeder Umdrehung schleift.
Der Nietstift des Kettennieters ist austauschbar, ein verbogener Stift ist kein Totalausfall.
Stahlkörper statt Aluminium: Die Werkzeuge bleiben auch unter Kraft stabil.
Nachteile
Nur T25 ist an Bord, T10 und T15 fehlen.
Mit 195 Gramm schwerer als PT30 und Mini 20 Pro, obwohl es weniger Funktionen hat.
Reifenheber und Tubeless-Werkzeug fehlen.
Werkzeugqualität 9,0: Park Tool baut Werkstattwerkzeug, und das MTB-5 überträgt das auf den Trail: Der Körper besteht aus Stahl, der Nietstift des Kettennieters ist austauschbar, und die Werkzeuge sitzen in einem stabilen Rahmen. Das ist die höchste Bewertung im Feld, weil Stahl und austauschbare Verschleißteile auf Dauer halten.
Funktionsabdeckung 7,0: Mit 16 Funktionen, Inbus von 2 bis 8 Millimeter, Torx T25, Kreuzschlitz, Schlitz, Speichenschlüsseln und Ventilwerkzeug ist die Basis abgedeckt. Dazu kommt das Richtwerkzeug für die Bremsscheibe, das sonst kein Tool im Feld hat. T10, T15, Reifenheber und Tubeless-Werkzeug fehlen.
Handhabung 8,0: Das Tool ist mit 79 mal 45 Millimetern größer als PT30 und Mini 20 Pro und liegt dadurch breiter und gut in der Hand. Die großen Griffflächen helfen mit Handschuhen, und die Werkzeuge lassen sich gut auseinanderhalten.
Gewicht 6,5: 195 Gramm sind 26 Gramm mehr als beim PT30 und 44 Gramm mehr als beim Mini 20 Pro, bei weniger Funktionen. Kauf es, wenn Bremsen-Service auf der Runde Vorrang hat.
Richte die Scheibe in kleinen Schritten und prüfe nach jedem Biegen, ob sie im Bremssattel frei läuft.
Topeak Ratchet Rocket Lite NTX+
Nimm es, wenn dir Ratschenkomfort und Drehmoment mehr wert sind als 240 Gramm im Gepäck.
Das Topeak Ratchet Rocket Lite NTX+ ist kein Klapptool, sondern ein Bit-Set mit Mini-Ratsche in einer Tasche: Es bringt Inbus von 2 bis 8 Millimeter, Torx T10, T15 und T25, Kreuzschlitz, einen Kettennieter bis zur 12-fach-Kette und einen Drehmomentaufsatz für 2 bis 6 Newtonmeter mit. Mit 240 Gramm ist es das schwerste Tool im Feld, dafür löst es Schrauben mit Ratsche und zieht sie auf Drehmoment an. Seine Schwäche: Speichenschlüssel und Reifenheber fehlen, und es gehört eher in Rucksack, Werkstatt und Auto als in die Trikottasche. Gegen das PT30 verliert es bei Gewicht und Notfallumfang.
Vorteile
Die Ratsche mit Umschalter löst eng sitzende Schrauben, ohne dass du ständig umgreifen musst.
Der Drehmomentaufsatz zieht Carbon-Vorbau und Sattelstütze mit 2 bis 6 Newtonmetern an.
Torx T10, T15 und T25 sind an Bord, dazu Inbus bis 8 Millimeter.
Der magnetische Bithalter hält die Bits fest, damit sie dir nicht in den Dreck fallen.
Nachteile
Mit 240 Gramm das schwerste Tool im Feld, das merkst du in der Tasche.
Speichenschlüssel und Reifenheber fehlen, PT30 und Mini 20 Pro haben beides.
Mit 13 mal 6,5 mal 3,3 Zentimetern nimmt das Set in der Trikottasche viel Platz.
Werkzeugqualität 8,5: Die Bits sind gehärtet, die Ratsche besteht aus Chrom-Vanadium-Stahl, der Kettennieter aus Chrom-Molybdän-Stahl. Die Verarbeitung gilt als einwandfrei, und das Set wirkt massiver als die Klapptools im Feld.
Funktionsabdeckung 7,0: Torx T10, T15 und T25, Inbus bis 8 Millimeter und der Kettennieter decken die Basis ab. Speichenschlüssel, Reifenheber und Tubeless-Werkzeug fehlen. Dafür bietet nur dieses Tool einen Drehmomentaufsatz, wichtig für Carbon-Teile.
Handhabung 8,5: Die Ratsche mit Umschalter und verlängertem Hebel löst eng sitzende Schrauben ohne Umgreifen, und der Hebel gleicht die Hebelschwäche der Klapptools aus. Das ist die beste Handhabung im Feld.
Gewicht 4,0: Mit 240 Gramm wiegt es rund 70 Gramm mehr als das PT30 und rund 90 Gramm mehr als das Mini 20 Pro. Das merkst du auf jeder Runde. Kauf es, wenn du Schrauben mit Gefühl anziehst und das Set lieber im Rucksack als in der Tasche trägst.
Stell den Drehmomentaufsatz vor dem Anziehen von Carbon-Teilen auf den Wert aus der Anleitung des Bauteils ein.
Topeak Ratchet Rocket Lite NTX+ kaufen
Crankbrothers M19
Nimm es, wenn dein Bike ohne T15 auskommt und du Maulschlüssel und Speichenschlüssel dabeihaben willst.
Das Crankbrothers M19 ist das einzige Klapptool mit Maulschlüsseln: Es bringt Inbus von 2 bis 8 Millimeter, Torx T10 und T25, vier Speichenschlüssel, Maulschlüssel in 8 und 10 Millimeter und einen Kettennieter für 8- bis 12-fach mit. Das Tool wiegt 175 Gramm, mit der Hülle aus Edelstahl 215 Gramm. Seine Schwäche: Der Kettennieter hat einen kurzen Hebel, und T15 und Tubeless-Werkzeug fehlen. Gegen das PT30 verliert es bei Abdeckung und Gewicht, gegen das MTB-5 gewinnt es beim Gewicht.
Vorteile
Maulschlüssel in 8 und 10 Millimeter sind an Bord, kein anderes Tool im Feld hat sie.
Vier Speichenschlüssel von Größe 0 bis 3 sind integriert.
Eine Hülle aus Edelstahl und Kunststoff liegt bei und hält das Tool zusammen.
Das Tool ist nur 89 Millimeter lang und passt in jede Tasche.
Nachteile
Der Kettennieter hat einen kurzen Hebel, ein festsitzender Niet wird mühsam.
Die T15 fehlt, nur T10 und T25 sind dabei.
Ein Tubeless-Werkzeug fehlt.
Mit 175 Gramm ist es schwerer als PT30 und Mini 20 Pro, und das PT30 bietet mehr Ausstattung.
Werkzeugqualität 7,5: Die Werkzeuge bestehen aus 6150er Stahl in einem Aluminiumrahmen aus 6061-T6. Die Verarbeitung ist solide, schwächster Punkt ist der Kettennieter mit seinem kurzen Hebel. Das Tool liegt deshalb hinter MTB-5 und Mini 20 Pro.
Funktionsabdeckung 7,0: Mit 19 Funktionen deckt es Inbus von 2 bis 8 Millimeter, Torx T10 und T25, Schraubendreher, vier Speichenschlüssel, Maulschlüssel und den Kettennieter ab. T15 und das Tubeless-Werkzeug fehlen, das trennt es vom PT30.
Handhabung 7,0: Mit 89 Millimetern Länge ist das Tool kompakt und hat wie die anderen Klapptools wenig Hebel. Besonders der Kettennieter verlangt Kraft. Deshalb steht es auf gleicher Höhe mit PT30 und Mini 20 Pro.
Gewicht 7,5: 175 Gramm ohne Hülle liegen knapp über dem PT30, mit der Hülle sind es 215 Gramm; deshalb steht das Tool beim Gewicht hinter dem PT30. Kauf es, wenn dein Bike ohne T15 auskommt und du die Maulschlüssel brauchst.
Nimm die Hülle nur mit, wenn das Tool im Rucksack zwischen anderem Werkzeug liegt, denn sie wiegt rund 40 Gramm.
Vergleichstabelle
Die Multitools im Vergleich
| Produkt | Topeak Mini PT30 | Topeak Mini 20 Pro | Park Tool MTB-5 Rescue Tool | Topeak Ratchet Rocket Lite NTX+ | Crankbrothers M19 |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 8,3 | 8,0 | 7,8 | 7,4 | 7,3 |
| Werkzeugqualität und Verarbeitung 35 % | 8,0 | 8,5 | 9,0 | 8,5 | 7,5 |
| Funktionsabdeckung für das MTB 30 % | 9,5 | 7,5 | 7,0 | 7,0 | 7,0 |
| Handhabung und Ergonomie 20 % | 7,0 | 7,0 | 8,0 | 8,5 | 7,0 |
| Gewicht und Packmaß 15 % | 8,0 | 9,0 | 6,5 | 4,0 | 7,5 |
| Shop | Zum Shop | Zum Shop | Zum Shop | Zum Shop | Zum Shop |
| Für wen | Ein Werkzeug für fast alle Notfälle, T15 und Tubeless-Notfall inklusive. | Das leichteste Tool, wenn dein Bike ohne T15 und Tubeless-Werkzeug auskommt. | Bremsen-Service auf der Runde, Bike mit Inbus und T25. | Ratsche und Drehmoment, Platz im Rucksack. | Maulschlüssel und Speichenschlüssel, Bike ohne T15. |
Kaufberatung
Welches Multitool passt zu deiner Runde?
Die Tabelle zeigt, was beim Kauf neben der Wertung zählt: Gewicht, Funktionen, Torx-Größen und die Besonderheit jedes Tools.
Was steckt in welchem Multitool?
| Multitool | Gewicht | Funktionen | Torx | Besonderheit |
|---|---|---|---|---|
| Topeak Mini PT30 | 169 g | 30 | T10, T15, T25 | Plug-Einstecher, Aufreiber, Staufach für Kettenschloss |
| Topeak Mini 20 Pro | 151 g | 20 | T10, T25 | Kettenfixierhaken liegt bei |
| Park Tool MTB-5 Rescue Tool | 195 g | 16 | T25 | Bremsscheiben-Richtwerkzeug |
| Topeak Ratchet Rocket Lite NTX+ | 240 g | 19 | T10, T15, T25 | Ratsche, Drehmomentaufsatz 2 bis 6 Nm |
| Crankbrothers M19 | 175 g, mit Hülle 215 g | 19 | T10, T25 | Maulschlüssel 8 und 10 mm, vier Speichenschlüssel |
Was gehört auf die Trailrunde und was in die Werkstatt?
Ein Multitool ist für den Notfall unterwegs gebaut: Es erledigt kleine Reparaturen, zieht eine lockere Schraube nach, bringt die Kette wieder zusammen und rettet einen Platten im Tubeless-Reifen bis zum Ausgangspunkt. Für Montage, Einstellarbeiten und den Reifenwechsel reicht es nicht.
Was du zu Hause brauchst, zeigen die Grundausstattung für deine Fahrradwerkstatt und der Test zum Fahrrad-Werkzeugkoffer; die Arbeitshöhe liefert ein Montageständer. Für den Reifenwechsel unterwegs packst du bei MTB-5, NTX+ und M19 einen Reifenheber extra ein; PT30 und Mini 20 Pro bringen einen mit.
Welche Torx- und Inbus-Größen brauchst du?
Torx T25 sitzt an den Schrauben der Bremsscheibe mit sechs Schrauben und an vielen Anbauteilen, T10 und T15 an kleineren Anbauteilen. Torx heißen die Schrauben mit einem Stern aus sechs Lappen im Kopf, die Zahl hinter dem T gibt die Größe an. Welche Größen an deinem Bike sitzen, prüfst du vor dem Kauf an Bremse, Schaltung und Anbauteilen. Weil sich Bikes hier unterscheiden, zählt die Wertung die Abdeckung: Ein Tool mit T10, T15 und T25 passt an mehr Bikes. Inbusschlüssel von 2 bis 8 Millimeter bringen alle fünf Tools mit.
Die Funktionszahl täuscht: 30 Funktionen klingen nach mehr als 16, aber wenn dir die T15 fehlt, nützt dir die Länge der Liste nichts. T15 haben nur PT30 und NTX+. Zähle deshalb die Größen, die dein Bike braucht, nicht die Funktionen.
Reicht der Kettennieter für die 12-fach-Kette?
Alle fünf Tools haben einen Kettennieter, der bis zur 12-fach-Kette reicht. Der Nietstift presst ein Kettenglied zusammen, nachdem du einen gerissenen Abschnitt entfernt hast; bei der 12-fach-Kette ist ein passendes Kettenschloss der übliche Weg, der Nieter bleibt die Notlösung.
Ein Kettenschloss gehört deshalb in die Tasche, damit du den Nieter gar nicht brauchst. Das PT30 bringt dafür ein Staufach mit, bei den anderen legst du das Schloss lose in die Tasche. Der Kettennieter verlangt Kraft: Bei kurzen Klapptools wie dem M19 ist der Hebel klein, und ein festsitzender Niet wird mühsam. Damit die Kette gar nicht erst trocken läuft, hilft das passende Kettenöl.
Wie rettest du einen Tubeless-Platten mit dem Multitool?
Nur das PT30 bringt Einstecher und Aufreiber für Tubeless-Plugs mit; die Plugs selbst liegen nicht bei. Ein Plug ist ein Gummistreifen, den du mit dem Einstecher in das Loch im Reifen drückst, ohne die Luft ganz abzulassen. Bei den anderen vier Tools brauchst du für den Platten ein eigenes Plug-Kit.
Ob und wie Dichtmilch kleine Löcher schon vorher schließt, zeigt der Test zur Tubeless-Dichtmilch. Die Luft fürs letzte Aufpumpen liefert eine Minipumpe.
Wie viel Gewicht ist dir die Ausstattung wert?
Zwischen dem leichtesten und dem schwersten Tool liegen rund 90 Gramm: 151 Gramm beim Mini 20 Pro, 240 Gramm beim NTX+. Die Klapptools und Minitools bleiben zwischen 151 und 195 Gramm und passen in die Trikottasche. Das NTX+ gehört wegen Gewicht und Maßen in den Rucksack.
Die Frage ist, was bei einem Defekt nicht fehlen darf: Wer T15 und Tubeless-Werkzeug dabeihaben will, trägt mit dem PT30 18 Gramm mehr als mit dem Mini 20 Pro. Wer beides nicht braucht, spart sie.
Lässt sich eine verbogene Bremsscheibe unterwegs richten?
Nur das Park Tool MTB-5 hat ein Richtwerkzeug für verbogene Bremsscheiben. Mit ihm biegst du eine leicht verzogene Scheibe in kleinen Schritten zurück, bis sie im Bremssattel nicht mehr schleift.
Schleift die Scheibe danach weiter, stellst du den Bremssattel neu ein. Bei starken Verformungen hilft das Tool nicht, dann kommt die Scheibe in die Werkstatt. Welche Beläge dazu passen, zeigt der Test zu den Bremsbelägen.
Wie bedienst du das Tool mit Handschuhen und kalten Fingern?
Mit Handschuhen und kalten Fingern werden kurze Klapptools fummelig: Die Werkzeuge bieten wenig Hebel, und du triffst die Schraube schlechter. Das gilt für PT30, Mini 20 Pro und M19 ähnlich. Das Ratschentool NTX+ liegt hier vorn, weil der verlängerte Hebel und die Ratsche das Umgreifen sparen.
Das MTB-5 ist größer und liegt mit seinen Griffflächen breiter in der Hand. Wer oft mit Handschuhen schraubt, wählt deshalb zwischen Ratsche und größerem Tool und nimmt das Gewicht in Kauf.
Meine persönliche Empfehlung für deine Kaufentscheidung
Ein Multitool entscheidet mit, ob dich eine gerissene Kette, ein lockerer Vorbau oder ein Platten im Tubeless-Reifen zwei Minuten oder zwei Stunden kostet. Deshalb gehört es auf jede Runde, und deshalb lohnt es sich, ein Tool zu wählen, das zu den Schrauben deines Bikes passt.
Was die Spitze vom Mittelfeld trennt, ist die Abdeckung bei den Notfällen. Das PT30 bringt Torx, Kette und Tubeless-Werkzeug zusammen, das Mini 20 Pro spart Gewicht und lässt T15 und Tubeless aus, das MTB-5 setzt auf Stahl und Bremsen-Service, das NTX+ auf Ratsche und Drehmoment, und das M19 auf Maulschlüssel und Speichenschlüssel.
Ich fahre das Topeak Mini PT30 selbst und wähle es für den Alpencross wieder, weil es Torx, Kette und Tubeless-Werkzeug in 169 Gramm vereint. Dafür nimmst du die kurzen Werkzeuge in Kauf.
Wer ein hochwertiges Tool mit bester Handhabung will, nimmt das Topeak Ratchet Rocket Lite NTX+, weil die Ratsche Schrauben ohne Umgreifen löst und der Drehmomentaufsatz Carbon-Teile schützt; dafür trägst du 240 Gramm im Rucksack. Wer jedes Gramm spart und ohne T15 und Tubeless-Werkzeug auskommt, nimmt das Mini 20 Pro. Wer Bremsen-Service auf der Runde braucht, nimmt das Park Tool MTB-5 mit dem Richtwerkzeug. Das Crankbrothers M19 lohnt, wenn du die Maulschlüssel brauchst und dein Bike ohne T15 auskommt. Die Preise streuen je nach Shop, vergleiche deshalb vor dem Kauf. Für die Werkstatt zu Hause reicht kein Multitool; dafür sieh dir den Werkzeugkoffer-Test an.
FAQ
Häufige Fragen zum MTB Multitool
Welches MTB Multitool ist das beste?
Das Topeak Mini PT30 ist das beste MTB Multitool im Test: Es bringt Torx T10, T15 und T25, einen Kettennieter bis zur 12-fach-Kette, ein Kettenschloss-Staufach sowie Plug-Einstecher und Aufreiber in 169 Gramm unter. Wer ohne T15 und Tubeless auskommt und jedes Gramm spart, nimmt das Mini 20 Pro mit 151 Gramm.
Welche Werkzeuge muss ein MTB Multitool enthalten?
Inbus von 2 bis 8 Millimeter, Torx in den Größen deines Bikes, einen Kettennieter für die 12-fach-Kette und Schraubendreher gehören zur Basis. Speichenschlüssel und Reifenheber sind nützlich, ein Plug-Werkzeug rettet den Tubeless-Platten. Prüf vor dem Kauf, welche Torx- und Inbus-Größen an deinem Bike sitzen, denn die Zahl der Funktionen sagt darüber nichts.
Welche Torx-Größen brauchst du am Mountainbike?
T25 ist die wichtigste Größe, denn sie sitzt an den Schrauben der Bremsscheibe und an vielen Anbauteilen. T10 und T15 kommen an kleineren Schrauben vor. Alle fünf Tools im Test haben T25, T10 haben alle außer dem MTB-5, T15 haben nur das PT30 und das NTX+.
Reicht ein Multitool für den Tubeless-Platten?
Nur mit dem PT30, und nur mit eigenen Plugs. Das PT30 bringt Einstecher und Aufreiber mit, die Plugs selbst liegen nicht bei. Bei Mini 20 Pro, MTB-5, NTX+ und M19 brauchst du ein eigenes Plug-Kit oder einen Ersatzschlauch. Pack Plugs und eine Minipumpe zusätzlich ein, damit der Platten bis zum Ausgangspunkt hält.
Wie schwer darf ein MTB Multitool sein?
Für die Trikottasche sind Klapptools zwischen 151 und 195 Gramm üblich, mehr trägst du besser im Rucksack. Das NTX+ mit 240 Gramm gehört deshalb in den Rucksack, nicht in die Tasche. Frag dich vor dem Kauf, welche Notfälle das Tool lösen muss, denn jede zusätzliche Funktion kostet Gramm, die du nur dann trägst, wenn du sie wirklich brauchst.
Kann ich mit dem Multitool eine Bremsscheibe richten?
Nur mit dem Park Tool MTB-5, das ein Bremsscheiben-Richtwerkzeug mitbringt. Du biegst eine leicht verzogene Scheibe damit in kleinen Schritten zurück, bis sie im Bremssattel frei läuft. Bei starken Verformungen hilft das nicht, dann tauschst du die Scheibe in der Werkstatt.
Ratsche oder Klapptool: Was passt zum MTB?
Ein Klapptool wie das PT30 passt in die Trikottasche und deckt die meisten Notfälle ab. Eine Ratsche wie das NTX+ löst eng sitzende Schrauben ohne Umgreifen und zieht auf Drehmoment an, wiegt aber 240 Gramm. Wer unterwegs nur Notfälle behebt, nimmt das Klapptool, wer auch Carbon-Teile mit Gefühl anzieht, die Ratsche.
Ersetzt ein MTB Multitool den Werkzeugkoffer?
Nein, ein MTB Multitool ist für den Notfall auf der Runde gebaut, nicht für Montage und Einstellarbeiten. Für zu Hause brauchst du ein Grundwerkzeug mit Drehmomentschlüssel und Reifenhebern. Was dazugehört, zeigen die Grundausstattung für die Fahrradwerkstatt und der Werkzeugkoffer-Test.
So „testen“ wir bei Ride With Love
Wir sind keine Wissenschaftler und haben auch nicht den Anspruch eines objektiven oder laborbasierten Testszenarios. Bei „Ride With Love“ geht es um die praktische, bodenständige Wahrheit direkt von den Trails. Unsere „Test-Ergebnisse“ sind subjektive Einschätzungen, geformt durch unseren Geschmack und unseren Fahrstil: MTB Enduro. Und das Beste? Wir lassen uns nicht von Werbegeldern oder sonstigen finanziellen Verpflichtungen beeinflussen. Unsere Meinung ist so frei wie ein Singletrail durch die Alpen.
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1
Echte Erfahrungen auf Mountainbike Touren von Mountainbike-Guides
Wir sind selbst leidenschaftliche Enduro-Mountainbiker und MTB-Guides. Unsere Praxis-Bewertungen stammen also direkt von den besten Trails der Alpen. Aus der Praxis, für die Praxis. Der Nachteil: diese echte Erfahrung ist subjektiv.
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2
Fundierte Recherchen von Testberichten etablierter Fachmedien
Wir beziehen uns auch auf anerkannte Fachmagazine wie „Pinkbike“ oder „MTB News“ und geben dir transparent & penibel unsere Quellen an.
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3
Ergänzung des kollektiven Wissens der Mountainbike-Community
Foren & Produktbewertungen sind voll mit Feedback und Wissen. Wir ziehen die Pros & Cons hervor und weben sie in unsere Berichte ein.
Autor dieses Beitrags
Matteo | Zweirad-Mechaniker
Matteo ist Mountainbiker durch und durch. Er liebt technische Trails und schnelle Flow-Lines. Er plant gerne MTB-Touren und Alpenüberquerungen mit viel Liebe zum Detail. Als Fachexperte für Werkstatt, Reparatur und Materialtest bringt er genau das mit, was ambitionierte Biker suchen: Erfahrung, Know-how und ehrliches Feedback. Unter dem Namen „Ride With Love“ teilt Matteo seine Touren, Tests und Trail-Erfahrungen – authentisch, kompetent und mit einem klaren Ziel: Dir zu helfen, dein nächstes MTB-Abenteuer auf das nächste Level zu heben.
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