Dolomiten-Transalp: Erst Dolomiten, dann Monte Grappa, dann Bassano – was für ein Finale
Es gibt Transalps, die leben von maximaler Traildichte. Und es gibt diese hier. Eine Durchquerung, die dir die Dolomiten nicht Graveltour serviert. Du startest in Sterzing, arbeitest dich über Almen, Hochflächen und Pässe hinein in jenes Felslabyrinth, das jeder Mountainbiker kennt und trotzdem jedes Mal neu erlebt. Erst kommt die Höhe. Dann die Weite. Dann diese Momente, in denen der Untergrund plötzlich schmal wird und die Tour zeigt, dass sie nicht nur Ausdauer frisst, sondern auch Fahrtechnik sehen will. Gerade das macht diese Route so stark. Sie ist keine aufgehübschte Trail-Show, sondern eine ehrliche Alpendurchquerung mit klaren Charakterkanten. Viel Ausdauer bergauf. Viel steile Schotter-Rampen. Dazwischen präzise gesetzte Highlights, die hängen bleiben.
Diese Tour wurde zuletzt aktualisiert am:
Diese Dolomiten-Transalp ist eine Tour für Biker, die nicht jeden Tag zwölf Kilometer Singletrail brauchen, um abends zufrieden zu sein. Ihr Reiz liegt tiefer. In der Linie. In der Dramaturgie. In dem Gefühl, sich ein ganzes Gebirge selbst zu erarbeiten. Der Auftakt fordert sofort Haltung, weil du dir das erste große Panorama und den ersten echten Trail nicht einfach abholst, sondern verdienen musst. Danach schiebt sich die Route immer weiter in jene Dolomitenräume, die auf Fotos monumental wirken und auf dem Bike noch größer.
Der zweite und dritte Tag sind das Herzstück. Fanes, Campill, Valparola, Averau, Cinque Torri. Hier verdichtet sich alles, wofür man eine Dolomiten-Durchquerung fährt. Nicht als Sightseeing, sondern als körperliches Erlebnis. Der vierte Tag schlägt dann ein anderes Kapitel auf: weniger Schärfe im Trail, dafür dieses große Landschaftsbild aus Val Venegia, den Wiesenböden und dem Cimon della Pala, das man unbedingt sehen muss. Danach verliert die Tour kontrolliert an Höhe, aber nicht an Charakter. Monte Grappa setzt noch einmal einen klaren Schlusspunkt, bevor Bassano del Grappa die ganze Reise auflöst. Genau deshalb funktioniert diese Route: Sie endet nicht irgendwo. Sie landet wirklich.
Alle Informationen zu dieser Mountainbike Tour:
Tour ID: 88106
Dolomiten-Transalp
Von Sterzing nach Bassano del Grappa
Dolomiten
mittel (S2)sehr anspruchsvoll
6 Etappen329 km13.128 hm13.953 tm
Diese Route passt zu erfahrenen Mountainbikern, die eine echte Alpen-Durchquerung suchen und bereit sind, viel Energie in den Uphill zu investieren. Wer lange Tage, punktuelle Schiebepassagen und einzelne technische Schlüsselstellen akzeptiert, bekommt eine stimmige und sehr besondere Linie durch die Dolomiten. Weniger passend ist sie für Fahrer, die jeden Tag hohe Traildichte, viel verspielten Untergrund und ein dauerhaft abfahrtsorientiertes Tourdesign erwarten. Dafür sind Schotter- und Verbindungsanteile zu prägend. Besonders macht die Tour ihr Spannungsbogen. Vom ersten harten Tag ab Sterzing über das konzentrierte Dolomiten-Herzstück bis zum Monte-Grappa-Finale erlebst du eine echte Reise. Manche Etappen wirken fahrtechnisch zurückhaltender, als die große Kulisse vermuten lässt.
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Tour Charakter
Diese Transalp ist konditionell das eigentliche Brett. Alle sechs Etappen liegen im sehr anspruchsvollen Bereich, die Route lebt von langen Anstiegen und einer konstant hohen körperlichen Belastung über mehrere Tage. Bergab bewegt sich die Tour meist in einem Bereich, den erfahrene Alpencross-Biker gut einordnen können. Der Großteil ist fahrbar, technisch aber nicht durchgehend verspielt. Entscheidend sind wenige markante Passagen, nicht ein permanenter Schwierigkeitspegel. Genau deshalb fühlt sich die Route im Downhill oft kontrollierbar an, fordert aber an den Schlüsselstellen saubere Aufmerksamkeit.
Dazu kommen drei kurze Schiebeabschnitte im hochalpinen Gelände. Sie sind nicht lang, aber sie gehören zur Tour und sollten nicht wegerklärt werden. Alpine Erfahrung ist wichtig, weil mehrere Übergänge über zweitausend Meter liegen und Wetterumschwünge die Gesamtbelastung schnell verändern können.
Für E-Bikes ist die Tour machbar, aber nur bedingt ideal. Die täglichen Höhenmeter liegen im Grenzbereich der Reichweite, und die Schiebepassagen werden mit schwerem Bike deutlich unangenehmer. Der optionale Lift am Averau kann die Königsetappe entschärfen, verändert aber nicht den Grundcharakter. Diese Tour bleibt eine eigenständig harte Dolomiten-Durchquerung für Biker mit Ausdauer, Reserven und einem sauberen alpinen Selbstverständnis.
Etappen Details
1. Etappe:
Sterzing – Rastner Hütte
53,6 km
2.556 hm
1.603 tm
Die Tour beginnt ohne Schonfrist. Zwei lange Anstiege und eine kurze Schiebepassage machen sofort klar, dass hier kein Einrollen vorgesehen ist. Gerade deshalb wirkt das erste große Highlight umso stärker: der Trail vom Stoanamandl. Er bringt zum ersten Mal dieses Gefühl auf den Punkt, das die ganze Route tragen wird.
2. Etappe:
Rastner Hütte – St. Kassian
60,7 km
1.990 hm
2.332 tm
Ab hier stehen die Dolomiten mit voller Wucht im Raum. Die Etappe lebt von langen Abfahrtsblöcken und vom Wechsel aus Hochfläche, Weite und alpiner Rauheit. Das Top-Highlight ist die Abfahrt über Campill. Ebenfalls wartet ein S3/S4-Schlüsselbereich. Wer hier sauber fährt, erlebt einen der prägnantesten Trailmomente der gesamten Tour.
3. Etappe:
St. Kassian – Alleghe
55,5 km
2.355 hm
2.932 tm
Das ist der intensivste Dolomiten-Tag der Transalp. Rund um Valparola, Averau und Cinque Torri fährt man mitten durch jene Felswelt, wegen der viele überhaupt in die Dolomiten wollen. Wer Kräfte sparen will, kann am Averau optional rund 540 Höhenmeter Lift nutzen.
4. Etappe:
Alleghe – San Martino di Castrozza
52,0 km
2.408 hm
1.903 tm
Nach der Wucht des Vortags gewinnt die Landschaft endgültig die Hauptrolle. Val Venegia und der Blick auf den Cimon della Pala wirken wie eine Dolomiten-Postkarte. Das macht den Tag besonders. Kein harter Techniktag, aber einer, den man nicht vergisst.
5. Etappe:
San Martino di Castrozza – Rocca d'Arsié
61,0 km
1.963 hm
3.169 tm
Die Tour beginnt sich jetzt spürbar nach Süden zu entladen. Viel Abfahrt, viel Raum, mehr Forst und Übergang als klassische Dolomiten-Bühne. Das Top-Highlight ist die lange Valsorda-Abfahrt. Sie markiert den Übergang von der schroffen Hochgebirgswelt zu einem deutlich talnäheren Finale.
6. Etappe:
Rocca d'Arsié – Bassano del Grappa
46,4 km
1.856 hm
2.014 tm
Der Schlusstag baut noch einmal Spannung auf, statt nur auszurollen. Erst ziehst du hinauf zum Monte-Grappa-Kamm, dann öffnet sich die Route ein letztes Mal und schickt dich hinunter Richtung Ebene. Das Highlight ist der Kontrast selbst: oben dieser historische, offene Kamm, unten Bassano del Grappa als echtes Ankunftsziel.
E-MTB
Diese Tour ist mit einem E-Mountainbike fahrbar.
Unsere Mountainbike Touren führen größtenteils durch (hoch-)alpines Gelände. Dementsprechend sind sie mehr oder weniger fahrtechnisch und konditionell anspruchsvoll oder führen durch ausgesetztes oder abschüssiges Terrain. Erfahrungen in alpinem Gelände, Trittsicherheit, Schwindelfreiheit, entsprechende Vorsicht und Fahrtechnik sind hier zwingend notwendig. Du kannst dich sonst in Lebensgefahr bringen! Wir bewerten unsere Touren mit dem Ride With Love Enduro Score um dir eine Orientierung bzgl. der Anforderungen der Tour zu geben. Informiere dich bitte ebenfalls im Vorfeld deiner Tour über mögliche Mountainbike Verbote auf dieser Strecke. Schreib uns gerne eine Nachricht, wenn du dir unsicher bist, ob eine Tour deinem Fahrtechnik- oder Konditions-Level entspricht. Im Zweifel solltest diese Tour vermeiden. Weiter gilt für jede Tour unser Haftungsausschluss.
Bilder
Dolomiten-Transalp: Zusatzinformationen
Wo diese Tour im Transalp-Vergleich steht
Im direkten Vergleich mit vielen klassischen MTB-Transalps ist diese Route weniger trailzentriert. Die Traildichte ist nicht ihr Hauptargument. Ihr Trumpf ist der Spannungsbogen von Sterzing über die Dolomiten bis zum Monte Grappa und weiter nach Bassano. Gerade die Kombination aus Fanes, Averau, Cinque Torri, Val Venegia und dem Schlusskamm macht sie atmosphärisch stark. Wer jeden Tag viele zusammenhängende Singletrails sucht, wird andere Routen verspielter finden. Wer dagegen eine Linie mit alpinem Gewicht, starken Einzelhighlights und echtem Ankunftsgefühl sucht, ist hier genau richtig.
Ankommen in Bassano
Bassano del Grappa ist ein starkes Ziel, weil die Tour dort nicht nur endet, sondern wirklich aufmacht. Nach Tagen in Almen, Pässen und Felsräumen steht plötzlich wieder Stadt um dich herum. Das fühlt sich verdient an. Für die Rückreise ist der Ort praktisch, weil der Bahnhof die Heimfahrt planbarer macht als bei vielen alpinen Endpunkten. Genau deshalb funktioniert dieses Finale so gut: Nicht nur der Monte Grappa bleibt im Kopf, sondern auch der Moment danach, wenn aus Gebirge wieder Alltag wird.
Leistungen
Du erhältst bei deinem Kauf für jede Etappe sowie für die Gesamtroute jeweils eine GPS-Datei im .gpx Format. Zusätzlich ein digitales Roadbook im .pdf Format. Alle Dateien sind sofort nach deinem Kauf als zip-Datei downloadbar. Ein Beispiel des digitalen Roadbooks kannst du hier ansehen. Alle im Preis enthaltenen Leistungen findest du auch auf unserer Leistungsübersicht.
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Unser Versprechen
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