7 Etappen · Alpenüberquerung · Gardasee

Albrecht Route von Garmisch an den Gardasee

Jede Ride With Love-Tour ist vor Ort gefahren und nicht am Rechner gezeichnet. Du musst nicht recherchieren, keine Tracks zusammenschneiden und keine Etappen selbst rechnen: Route, Tagesabschnitte, Höhenprofile und Versorgungspunkte liegen nach dem Kauf fertig im Trip Planner. Von dort passt du nur noch an, was zu deiner Reise gehört.

Passt die Albrecht-Route zu dir?

Diese Alpenüberquerung hat einen starken roten Faden: von Garmisch-Partenkirchen durch das Verwall und das Unterengadin, weiter ins Val Mora, über den Gaviapass und durch die Brenta-Dolomiten bis nach Riva del Garda. Auf sieben Etappen wechseln sich hohe Pässe, weite Täler und anspruchsvolle Übergänge ab. Gerade diese Abfolge macht die Albrecht-Route reizvoll – und fordert dir über 456 Kilometer und 13.012 Höhenmeter bergauf einiges ab.

Du solltest wissen, worauf du dich einlässt: Der Gesamtwert liegt bei S2, einzelne Etappen erreichen S3. Am Fimberpass und an der Montozzo-Scharte gehört das Schieben oder Tragen dazu; andere Abschnitte führen lange über Forstwege oder Asphalt. Wenn du einen klassischen Alpencross mit eindrucksvoller Bergkulisse suchst und diese Passagen in Kauf nimmst, sieh dir die Etappen im Detail an. Für mehr Trailanteil auf der Strecke Garmisch–Gardasee gibt es die Transalp Garmisch–Gardasee; wenig Zeit? Der Alpencross Ischgl–Gardasee kommt in sechs Tagen ans Ziel. Weitere Routen findest du in der Alpencross-Übersicht.

7
Etappen
Etappen
456
km
Distanz
13.012
hm
5.2
13.657
tm
S2
Alle Informationen zu dieser Tour
Albrecht Route Karte: Übersicht der sieben Etappen
Albrecht Route Höhenprofil aller sieben Etappen

GPX-TRACKS

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eMTB-Variante Bedingt eMTB-geeignet

Die Tour ist nur bedingt mit dem eMTB fahrbar. Abschnittsweise gibt es Schiebe- oder Tragepassagen, die mit dem eMTB nicht optimal sind. Oder entlang der Route befinden sich abschnittsweise wenige bis keine Lademöglichkeiten.

Gleiche Strecke und gleiche Etappen wie der reguläre GPX-Track dieser Tour, zusätzlich mit Lademöglichkeiten entlang der Route.

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Etappen-Details

01

Garmisch-Partenkirchen → Landeck

Ein ideales Auftaktstück durch das Inntal und über den Fernpass nach Tirol.

77 km

↑ 1.076 hm · ↓ 991 tm

ø 2,3 % · Fahrtechnik S0

02

Landeck → Valsot

Hochgebirgsetappe durch das Verwalltal über die Heilbronner Hütte.

81 km

↑ 2.737 hm · ↓ 1.251 tm

ø 4,8 % · Fahrtechnik S0

03

Valsot → Val Müstair

Der Grenzübertritt in die Schweiz besticht durch das idyllische Unterengadin.

57 km

↑ 1.566 hm · ↓ 2.177 tm

ø 5,0 % · Fahrtechnik S3

04

Val Müstair → Sondalo

Das absolute Highlight begeistert mit dem Passo di Costainas und dem Val Mora.

82 km

↑ 1.910 hm · ↓ 2.706 tm

ø 5,2 % · Fahrtechnik S1

05

Sondalo → Pezzo

Eine alpine Hochgebirgsetappe mit dem Anstieg zum legendären Passo di Gavia.

40 km

↑ 2.054 hm · ↓ 1.346 tm

ø 7,9 % · Fahrtechnik S2

06

Pezzo → Campo Carlo Magno

Vorbei am Adamello-Massiv geht es mitten in das Panorama der Brenta-Dolomiten.

57 km

↑ 2.147 hm · ↓ 2.063 tm

ø 7,7 % · Fahrtechnik S3

07

Campo Carlo Magno → Riva del Garda

Die Schlussetappe belohnt am Passo del Ballino mit dem ersten Blick auf den Gardasee.

62 km

↑ 1.522 hm · ↓ 3.123 tm

ø 6,4 % · Fahrtechnik S1

Albrecht-Route oder Alternative?

Alle fünf Strecken enden am Gardasee und unterscheiden sich in Dauer, Trailanteil und eMTB-Tauglichkeit. Wer ab Garmisch mehr Trail will, fährt die Transalp Garmisch–Gardasee; wer weniger Zeit hat, nimmt Ischgl–Gardasee in sechs Tagen.

StreckeTagekmhm ↑DownhilleMTBBesonderheit
Albrecht-Route (Garmisch → Riva)745613.012S2 (einzelne Etappen S3)bedingtVerwall, Val Mora, Gaviapass; lange Forst- und Asphaltstrecken
Transalp Garmisch–Gardasee740816.509S2jaMehr Trail; Bergbahnen und Busse nehmen Uphills ab
Alpencross Seefeld–Riva736812.660S2jaHochgebirge mit Fimberpass, Gavia und Montozzo
Transalp Füssen–Riva741712.348S1jaAllgäu bis Gaviapass; Gesamtnote S1
Alpencross Ischgl–Gardasee632311.218S2bedingtKürzer: Start in Ischgl, sechs Tage
Welche Etappen hat die Albrecht-Route?

Die Albrecht-Route hat sieben Etappen: Garmisch-Partenkirchen → Landeck → Valsot → Val Müstair → Sondalo → Pezzo → Campo Carlo Magno → Riva del Garda. Zusammen sind das 456 Kilometer mit 13.012 Höhenmetern bergauf. Die Etappen sind zwischen 40 und 82 Kilometer lang; die Einzelwerte stehen in den Etappen-Details.

Ist die Albrecht-Route mit dem eMTB fahrbar?

Nur bedingt. Am Fimberpass und an der Montozzo-Scharte schiebst oder trägst du, und abschnittsweise gibt es wenige bis keine Lademöglichkeiten. Einen eMTB-Track gibt es trotzdem. Wer sicher mit dem eMTB fahren will, nimmt den Alpencross Seefeld–Riva, der laut Tourseite eMTB-geeignet ist.

Ist die Albrecht-Route für Einsteiger geeignet?

Nur eingeschränkt. Der Gesamtwert liegt bei S2, einzelne Etappen erreichen S3, und am Fimberpass und an der Montozzo-Scharte gehört Schieben oder Tragen dazu. Mit weniger Schiebepassagen kommt die Marvin-Route aus; technisch ruhiger und kürzer ist der Alpencross Ischgl–Comer See mit fünf Tagen und S1.

Was unterscheidet die Albrecht-Route von der Transalp Garmisch–Gardasee?

Beide starten in Garmisch und enden am Gardasee. Die Albrecht-Route quert das Verwall über die Heilbronner Hütte und fährt durch das Val Mora, lange Abschnitte laufen über Forstweg und Asphalt. Die Transalp Garmisch–Gardasee setzt auf mehr Trail und nutzt Bergbahnen und Busse für die Uphills, hat dafür aber 16.509 Höhenmeter.

Ausrüstung für diese Tour

Eine Alpenüberquerung dauert mehrere Tage und führt durch wechselndes Wetter. Diese Kaufberatungen helfen dir bei der Packliste:

Vor dem Start: die Packliste für Alpencross und Mehrtagestouren zum Abhaken.

Bilder
MTB Alpencross durch das Verwall Tal - Verwall See
Gavia Pass MTB ein Muss auf einem MTB Alpencross
MTB Alpencross Albrecht Route Brenta Dolomiten
Fimberpass MTB Trail
Zusatzinformationen
Heilbronner Hütte und Fimberpass

Die Abfahrt von der Neuen Heilbronner Hütte ist leider reine Forstautobahn. Kein Trail weit und breit. Auch die Variante über das Zeinisjoch verbessert den Downhill nicht signifikant. Den Ärger über die vielen trailfreien Tiefenmeter zieht sich bis zum Etappenziel auf der Bodenalpe oder der Heidelberger Hütte durch. Allerdings wird man ab Ischgl mit einer steilen Rampe konfrontiert, die den Ärger dann auf sich zieht. Die Rampe führt unangenehm in das Fimbertal hinein. Erst ab der Mittelstation wird der Uphill angenehmer zu fahren.

Die Heidelberger Hütte ist die letzte Einkehrmöglichkeit vor dem Fimberpass. Ab hier muss man ca. eine Stunde sein Mountainbike schieben. Allerdings wird diese Mühe mit einem der besten Trails der Alpen belohnt. Dieser Übergang mit dem fahrtechnisch anspruchsvollen Trail ist eine der lohnenswertesten Varianten einer MTB Alpenüberquerung. Ab Scuol führt die Albrecht Route dann weiter über den Pass da Costainas zum Etappenziel nach Tschierv. Ischgl und Scuol verbindet auch der Alpencross Seefeld–Riva auf seiner Strecke.

Val Mora und Gaviapass

Auf der nächsten Etappe durchquert man einen Teil des Schweizer Nationalparks. Hier ist der Name Programm: saftig grüne Wiesen, urige Einkehrmöglichkeiten und teils unberührte Natur. Jedoch verlässt man die Schweiz nach kurzer Zeit über das traumhafte Val Mora und den Passo Val Mora (2.127 m) wieder nach Italien. Hinter dem Val Mora geht es zu dem gut ausgeschilderten Stauseen Lago di San Giacomo di Fraele und Lago di Cancano. Der weitere Verlauf der Albrecht Route führt über den landschaftlich sehr schönen Passo di Verva und Eita nach Grosio.

Hinter Grosio wartet anschließend der lange und harte Uphill zum Gaviapass. Ab Le Prese ist das gemütliche Einfahren dann vorbei. Zuerst führt die Straße noch vergleichsweise sanft über die Serpentinen hinauf. Im weiteren Verlauf wird es auf einem alten Karrenweg immer anspruchsvoller und steiler zu fahren. Hinter dem Rifugio La Baita zieht sich der Weg dann noch anstrengend zäh bis zur Straße in Richtung Gaviapass (2.621 m). Den Gaviapass überquert auch die Transalp Füssen–Riva.

Gaviapass-Abfahrt und Montozzo-Scharte

Direkt hinter dem landschaftlich traumhaft schönen Gaviapass führt die Straße auf vielen Serpentinen zum Etappenziel nach Pezzo. Den dunklen Straßentunnel kann man dabei übrigens auf der rechten Seite umfahren. Auf der folgenden Etappe führt die Straße zuerst nach Case di Viso. Anschließend führt ein alter Militärweg anstrengende 800 Höhenmeter zum Rifugio Bozzi hinauf. Und ab hier schiebend auf die Montozzo-Scharte. Die wenigen Höhenmeter bis zur Scharte sind allerdings ein hartes Stück Arbeit. Gefühlt schiebt man sein Mountainbike senkrecht den Weg hinauf. Der folgende Trail hinab über den Lago di Pian Palu ist ein MTB-Trail mit dem Prädikat Weltklasse! Dieser technisch anspruchsvolle und sehr abwechslungsreiche Naturtrail ist neben dem Fimberpass das Trail-Highlight dieser Alpenüberquerung.

Brenta-Dolomiten bis Riva

Es folgt eine lange Fahrt über einen Radweg durch das Val di Sole. Es ist eine der vielen zähen Transitpassagen, die die Albrecht Route für trailfreudige Alpencrosser doch recht unattraktiv machen. In Dimaro folgt dann der letzte Uphill zum Etappenziel Madonna di Campiglio. Der lange, zähe und teils steile Uphill durch den Wald sollte man nicht unterschätzen. Schier endlos zieht sich die Auffahrt in den Skiort in den Brenta Dolomiten.

Das Finale dieser Alpenüberquerung führt ab Madonna di Campiglio an den Gardasee. Auf dem Papier kann man es auf der letzten Etappe relativ gemütlich angehen lassen. Jedoch folgt nach dem Start schnell eine Schiebepassage auf den Bärenpass hinauf. Anschließend geht es sehr schön durch die Brenta bergab bis zum Ziel der Albrecht Route, dem Gardasee.  Die Brenta gehört zu den Bärengebieten des Trentino, die Verhaltensregeln bei Bären und Wölfen lernst du vor der Tour kennen.

Start und Anreise Garmisch-Partenkirchen

Dank der Albrecht Route hat sich Garmisch als Startort für viele Alpencrosser etabliert. Allerdings startet man auf dieser Strecke über längere Transitstrecken auf Asphalt oder Forstweg. Das macht den Startort nicht attraktiv für eine traillastige Transalp. Für die Anreise nach Garmisch empfehlen wir die Bahn. Das ist unkompliziert und hat den Vorteil, dass du deinen Rückweg vom Gardasee zurück nach nicht nach Garmisch-Partenkirchen planen musst. Sondern du kannst eine direkte Heimreise planen. Ebenfalls schont die Anreise mit der Bahn die Umwelt. Bei der Anreise mit der Bahn solltest du frühzeitig einen Platz inklusive Fahrradmitnahme buchen. Einige Zugverbindungen sind derart überfüllt, dass es sein kann, dass du einige Stunden warten musst.

Welche Wege du mit dem Bike befahren darfst, unterscheidet sich je Land, Gemeinde und Schutzgebiet. Einen Überblick gibt der Beitrag MTB Verbote in den Alpen.

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