Von Kochel nach Riva del Garda: Alpencross mit harter Königsetappe
Klarer Pluspunkt für diese Alpenüberquerung: bereits grundlegende alpine Kenntnisse sind für diese MTB-Mehrtagestour ausreichend! Die Streckenführung bleibt durchgehend in der Nähe von befahrbaren Wegen, führt nicht durch hochalpines Gelände und hat nur einzelne technisch schwierige Abfahrtspassagen. Dennoch ist eine gute Ausdauer sowie eine grundlegende Mountainbike-Fahrtechnik unerlässlich. Wenn man diese Voraussetzungen mitbringt, verspricht diese MTB-Alpenüberquerung unvergessliche Momente inmitten einer imposanten Alpenlandschaft.
Ein attraktives Paket und nicht umsonst findet die Marvin-Route immer mehr MTB Alpencross-Fans. Denn die Tour ist durchaus auch für erfahrene Touren-Biker als auch für Transalp-Neulinge geeignet. Sie ist in insgesamt sieben Etappen unterteilt, die jeweils zwischen 26 und 63 Kilometer lang sind. Daher ist auch für diese Tour eine gute Ausdauer sowie eine solide Mountainbike-Technik unerlässlich. Wenn man diese Voraussetzungen mitbringt, verspricht diese MTB-Alpenüberquerung unvergessliche Alpencross-Momente inmitten einer imposanten Alpenlandschaft. Folglich steht dir mit der richtigen Vorbereitung, einer guten Ausrüstung und der nötigen Portion Abenteuerlust ein erfolgreicher Alpencross über die Marvin-Route nichts im Wege. Hier findest du die GPX-Tracks, Informationen zu den Etappen, Tipps zur Vorbereitung und Ausrüstung.
Kompakt in vier Tagen ist der Brenner Meran Alpencross mit hohem Trailanteil, länger der Alpencross Südtirol–Gardasee in sechs Tagen.
Alle Informationen zu dieser Tour


GPX-TRACKS
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Kompakt in Südtirol: Brenner Meran Alpencross mit hohem Trailanteil.
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Mit dem e-MTB unterwegs?
eMTB-Variante eMTB-geeignet
Die Tour ist gut mit dem eMTB fahrbar. Die Wege sind durchgehend fahrbar, ohne nennenswerte Schiebe- oder Tragepassagen. Entlang der Route gibt es ausreichend viele Lademöglichkeiten.
Gleiche Strecke und gleiche Etappen wie der reguläre GPX-Track dieser Tour, zusätzlich mit Lademöglichkeiten entlang der Route.
Etappen-Details
01
Kochel am See → Seefeld in Tirol
Langer Auftakt mit kräftigen Anstiegen und einzelnen technisch schwierigen Abfahrtspassagen.
58,8 km
↑ 1.556 hm · ↓ 983 tm
ø 4,1 % · Fahrtechnik S3
02
Seefeld in Tirol → Mieders
Kürzer, aber steil: langer, knackiger Anstieg und sehr steile Abfahrten.
45,9 km
↑ 1.622 hm · ↓ 1.852 tm
ø 7,2 % · Fahrtechnik S2
03
Mieders → Sterzing
Königsetappe mit steilem Start, höchstem Punkt und sehr langer Abfahrt.
63,3 km
↑ 2.777 hm · ↓ 2.775 tm
ø 8,8 % · Fahrtechnik S3
04
Sterzing → Meran
Langer Anstieg, dann steile Abfahrt und langes Ausrollen Richtung Meran.
55,3 km
↑ 1.247 hm · ↓ 1.888 tm
ø 5,4 % · Fahrtechnik S2
05
Meran → Novella
Harte Kletterarbeit mit langem Anstieg und sehr steilem Abschnitt.
50,1 km
↑ 1.955 hm · ↓ 1.641 tm
ø 7,9 % · Fahrtechnik S0
06
Novella → Villa Banale
Lange Etappe in tieferen Lagen, Hauptanstieg in der zweiten Hälfte.
60,1 km
↑ 1.620 hm · ↓ 1.706 tm
ø 5 % · Fahrtechnik S1
07
Villa Banale → Riva del Garda
Kurze Schlussetappe mit moderaten Anstiegen und langer Abfahrt nach Riva del Garda.
25,9 km
↑ 588 hm · ↓ 1.054 tm
ø 5,2 % · Fahrtechnik S1
Marvin-Route oder Alternative?
Mit der Marvin-Route musst du nur wenige Kompromisse eingehen. Sie bietet die perfekte Balance zwischen leichten Wanderwegen, einem beeindruckenden Naturerlebnis, Berghütten und vielen Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke. Sie ist so gestaltet, dass du die Alpen fernab vom Alpencross-Mainstream erleben kannst. Im Vergleich zu den Klassikern wie der Heckmaier-, Joe- oder Albrecht-Route, verzichtet sie auch auf Schiebe- und Tragepassagen klassischer Alpencross-Routen und setzt stattdessen auf die Fahrfreude auf den Bikes. Die Strecke ist so konzipiert, dass sie von erfahrenen Bikern komplett befahrbar ist, was sie zu einer reizvollen Alternative zur Heckmair-Route oder Albrecht-Route macht. Sie bietet zudem faszinierendes, alpines Gelände und ermöglicht eine spannende Alpenüberquerung. Dank ihrer durchgängigen Befahrbarkeit eignet sie sich auch hervorragend für Mountainbike-Abenteurer, die nicht nur die Herausforderung, sondern auch das Fahrerlebnis schätzen. Dadurch hebt sich sie von den Alpencross-Klassikern ab.
| Strecke | Tage | km | hm ↑ | Downhill | eMTB | Besonderheit |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Marvin-Route (Kochel → Riva) | 7 | 360 | 11.365 | S2 | ja | Start am Kochelsee; wenige Schiebepassagen |
| Brenner–Meran Alpencross | 4 | 152 | 6.726 | S3 | bedingt | Kompakt, hoher Trailanteil, S3 am dritten Tag |
| Alpencross Südtirol–Gardasee | 6 | 295 | 11.845 | S2 | bedingt | Pfunderer Joch, lange Abfahrten |
| Alpencross Seefeld–Riva | 7 | 368 | 12.660 | S2 | ja | Hochgebirge mit Fimberpass, Gavia und Montozzo |
| Transalp Garmisch–Gardasee | 7 | 408 | 16.509 | S2 | ja | Mehr Trail; Bergbahnen und Busse nehmen Uphills ab |
Ist die Marvin-Route für Einsteiger geeignet?
Für einen ersten Alpencross ja, für absolute Mountainbike-Anfänger nein. Der Gesamtwert liegt bei S2; die Etappen 1 und 3 sind mit S3 eingestuft. Du brauchst Ausdauer für Etappen zwischen 26 und 63 Kilometern, solide Fahrtechnik, Kenntnisse in der GPS-Navigation und Erfahrung mit Mehrtagestouren.
Wo startet die Marvin-Route?
Die Marvin-Route startet in Kochel am See und endet nach sieben Etappen in Riva del Garda. Die erste Etappe führt nach Seefeld in Tirol (59 Kilometer, 1.556 Höhenmeter), danach folgen Mieders, Sterzing, Meran, Novella und Villa Banale. Zusammen sind das 360 Kilometer und 11.365 Höhenmeter.
Ist die Marvin-Route mit dem eMTB fahrbar?
Ja. Die Tour ist eMTB-geeignet: Die Wege sind durchgehend fahrbar, und entlang der Route gibt es ausreichend Lademöglichkeiten. Der eMTB-Track hat dieselben Etappen wie der reguläre GPX-Track und ist kostenlos. Der Brenner–Meran Alpencross und der Alpencross Südtirol–Gardasee sind dagegen nur bedingt eMTB-geeignet.
Marvin-Route oder Albrecht-Route für den Einstieg?
Für den Einstieg passt die Marvin-Route besser: Sie ist mit 360 statt 456 Kilometern kürzer, hat knapp 1.650 Höhenmeter weniger und kommt mit weniger Schiebepassagen aus. Die Albrecht-Route hat denselben Gesamtwert S2, verlangt aber an Fimberpass und Montozzo-Scharte Schieben oder Tragen und ist mit dem eMTB nur bedingt fahrbar.
Ausrüstung für diese Tour
Eine Alpenüberquerung dauert mehrere Tage und führt durch wechselndes Wetter. Diese Kaufberatungen helfen dir bei der Packliste:
- MTB-Rucksack: für Regenschutz, Werkzeug und Verpflegung
- MTB-Helm: Halbschalen für Trail und Tour im Vergleich
- Regenjacke: fünf Jacken für den Alpencross
- Windjacke: für Mehrtagestouren
- Erste-Hilfe-Set: für Stürze weit weg von der Straße
Vor dem Start: die Packliste für Alpencross und Mehrtagestouren zum Abhaken.
Bilder




Was die Marvin-Route besonders macht
Was dieser AlpenX so besonders macht, ist die Möglichkeit, die Schönheit der Alpen auf leichten bis moderaten Singletrails zu durchqueren. Diese Tour bietet eine gelungene Kombination aus sportlicher Herausforderung und landschaftlicher Vielfalt. Im Gegensatz zu anderen AlpenX, die oft mittelschwere oder sogar schwere Singletrails oder anstrengende Schiebepassagen beinhalten, punktet die Marvin-Route mit ihrer durchgängigen Befahrbarkeit und einer abwechslungsreichen Routenführung.
Der Streckenverlauf führt in 7 Tagesetappen über insgesamt 360 Kilometer und 11.365 Höhenmeter. Die Strecke führt durch Deutschland, Österreich und Italien und bietet neben einer Vielzahl von landschaftlichen Highlights auch eine Reihe an Sehenswürdigkeiten. Sie ist ideal für durchschnittliche Touren-Biker. Voraussetzung sind eine angemessene Vorbereitung, die richtige Ausrüstung und Erfahrungen mit Mehrtagestouren.
Für wen ist die Marvin-Route nichts?
Für absolute Mountainbike-Anfänger könnte die Streckenführung eine Herausforderung darstellen, da sie solide Grundanforderungen an Fahrtechnik und Kondition stellt. Somit ist sie durchaus auch für einen ersten Alpencross geeignet. Allerdings nur, wenn sie auch über die richtige Vorbereitung, eine angemessene Ausrüstung, Vorkenntnisse im Gebirge, Kenntnisse bei der GPS-Navigation und Erfahrungen mit Mehrtages-Touren verfügen. Dann steht diesem Abenteuer für Alpencross-Einsteiger eigentlich nichts mehr im Wege. Aber für Mountainbike-Anfänger ist diese Alpenüberquerung ungeeignet. Denn die Streckenführung stellt solide Grundanforderungen an die Fahrtechnik und die körperliche Verfassung. Die Notwendigkeit umfangreicher Vorbereitungen und die Auswahl spezifischer Ausrüstung könnte dabei ebenfalls abschreckend auf Anfänger wirken. Auch für diejenigen, die überhaupt keine Trails mögen, gibt es Alternativen. Allerdings muss hierzu eigenständig der original GPX-Track individuell angepasst werden.
Gibt es Nachteile, die man kennen sollte?
Trotz der vielen Vorteile hat die Marvin-Route auch einige Nachteile. Der originale GPX-Track führt teilweise über Streckenabschnitte mit MTB-Verboten, die eine individuelle Anpassung des Tracks erfordern. Zudem lässt die Streckenkonzeption einige interessante Singletrail-Varianten aus und bietet im Vergleich zu anderen Alpencross-Klassikern weniger legendäre Pässe und lange Abschnitte auf Forst- und Asphaltwegen. Das sollte man bei seiner Planung berücksichtigen und den Track individuell anpassen. Gerade in Österreich muss man die Rechtslage zu MTB Verboten kennen.
Darüber hinaus lässt die original Routenführung einige interessante Singletrail-Varianten aus, die auch sehr gut in das Gesamtkonzept Transalp gepasst hätten. Speziell für Trail-Fans ein großer Nachteil. Auch die Erfahrung der legendären Alpencross-Pässe fehlen nahezu gänzlich. Letztendlich verliert die Marvin-Transalp auch durch lange Abschnitte auf Forst- und Asphaltwegen an Gesamtattraktivität. Besonders im Vergleich zu anderen Alpencross-Klassikern. Folglich ist ein individuell angepasstes Roadbook mit zusätzlichen Routenoptionen empfehlenswert. Dann erhalten ambitionierte Alpenüberquerer einige durchaus spannende Fahrtechnik Varianten für die unterschiedlichen Könner-Stufen.
Welche Wege du mit dem Bike befahren darfst, unterscheidet sich je Land, Gemeinde und Schutzgebiet. Einen Überblick gibt der Beitrag MTB Verbote in den Alpen.







