Joe Route – eine der eindrucksvollsten MTB Alpenüberquerung
Der MTB-Alpencross über die Joe Route führt von Oberstdorf nach Riva del Garda. Anders als die Heckmair Route kommt diese Tour allerdings ohne die berüchtigten langen Schiebepassagen aus. Allerdings ist auch diese MTB Alpenüberquerung nicht frei von Trage- und Schiebepassagen. Und auf Grund der vielen Kilometer und Höhenmeter ist sie ebenfalls konditionell sehr anspruchsvoll. Über 14.000 Höhenmeter stehen am Ende der Joe Route in Riva del Garda auf dem Tacho. Die Joe Route zählt mit zu den bekanntesten MTB Alpenüberquerungen. Allerdings gehört sie auch mit zu den konditionell anspruchsvollsten. Leider ist der Anteil an Enduro-Trails auch bei dieser Transalp eher gering. Zwar stehen eine Reihe von Top Trails im Roadbook, allerdings fallen sie bezogen auf die Gesamtfahrleistung nicht stark ins Gewicht. Auch bei diesem Alpencross lag der Fokus des Erfinders Achim Zahn alias „Serac Joe“ offensichtlich nicht auf eine maximale Trailausbeute.
Ab Oberstdorf gibt es auch die Alpenüberquerung Oberstdorf–Gardasee mit Trails und Hüttennächten. Hochalpin mit vielen Trails und Bergseen ist der Alpencross Seefeld–Riva, in sechs Tagen fährst du den Alpencross Ischgl–Gardasee.
Alle Informationen zu dieser Tour


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Gleicher Start in Oberstdorf, mehr Trail: Alpenüberquerung Oberstdorf–Gardasee.
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Mit dem e-MTB unterwegs?
eMTB-Variante eMTB-geeignet
Die Tour ist gut mit dem eMTB fahrbar. Die Wege sind überwiegend fahrbar, vereinzelte Schiebe- oder Tragepassagen sind möglich. Entlang der Route gibt es ausreichend viele Lademöglichkeiten.
Gleiche Strecke und gleiche Etappen wie der reguläre GPX-Track dieser Tour, zusätzlich mit Lademöglichkeiten entlang der Route.
Etappen-Details
01
Oberstdorf → Dalaas
Langer Anstieg zum Auftakt, steile Schlussabfahrt, stellenweise technisch anspruchsvoll.
55,6 km
↑ 1.811 hm · ↓ 1.757 tm
ø 5 % · Fahrtechnik S3
02
Dalaas → Ischgl
Steiler Start ohne Einrollen, viel Schotter, einzelne schwierige Abfahrtspassagen.
56,9 km
↑ 2.111 hm · ↓ 1.508 tm
ø 6,6 % · Fahrtechnik S3
03
Ischgl → Malles Venosta
Kurz, aber sehr steil: mächtige Anstiege, viel Naturweg, einzelne schwierige Stellen.
44,6 km
↑ 2.376 hm · ↓ 1.588 tm
ø 8,1 % · Fahrtechnik S2
04
Malles Venosta → Bormio
Kletterlastigster Tag: lange Startabfahrt, später ein langer Schlussanstieg zum höchsten Punkt.
55,3 km
↑ 2.631 hm · ↓ 2.073 tm
ø 8,5 % · Fahrtechnik S1
05
Bormio → Pezzo
Abfahrtslastig und lang: vom Start weg bergab, mit fordernden technischen Passagen.
65,7 km
↑ 2.117 hm · ↓ 3.359 tm
ø 6,5 % · Fahrtechnik S2
06
Pezzo → Palù
Steiler Anstieg früh am Tag, Fels im Belag, einzelne sehr schwierige Passagen.
58,3 km
↑ 2.102 hm · ↓ 2.163 tm
ø 8,2 % · Fahrtechnik S3
07
Palù → Riva del Garda
Deutlich weniger Kletterei, ein kräftiger Anstieg, viel Asphalt, Finale bergab nach Riva.
59,6 km
↑ 935 hm · ↓ 2.363 tm
ø 6 % · Fahrtechnik S2
Joe-Route oder Alternative?
Die Joe-Route ist mit S3 und gut 14.000 Höhenmetern die anspruchsvollste dieser Strecken. Alle drei Alternativen haben weniger Höhenmeter und liegen bei S2.
| Strecke | Tage | km | hm ↑ | Downhill | eMTB | Besonderheit |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Joe-Route (Oberstdorf → Riva) | 7 | 396 | 14.083 | S3 | ja | Uina-Schlucht, Stilfser Joch; geringer Trailanteil |
| Alpenüberquerung Oberstdorf–Gardasee | 7 | 357 | 13.798 | S2 | ja | Gleicher Start in Oberstdorf, Trails und Hüttennächte |
| Alpencross Seefeld–Riva | 7 | 368 | 12.660 | S2 | ja | Hochgebirge mit Fimberpass, Gavia und Montozzo |
| Alpencross Ischgl–Gardasee | 6 | 323 | 11.218 | S2 | bedingt | Kürzer: Start in Ischgl, sechs Tage |
Wer hat die Joe-Route entwickelt?
Die Joe-Route hat Achim Zahn entwickelt, der unter dem Namen „Serac Joe“ bekannt ist. Sie führt in sieben Etappen von Oberstdorf nach Riva del Garda. Sein Fokus lag nicht auf maximaler Trailausbeute, deshalb ist der Anteil an Enduro-Trails gering; mehr Trail bieten die Alternativen in der Tabelle oberhalb dieser Fragen.
Wie schwer ist die Joe-Route?
Schwer: Die Tour ist mit S3 eingestuft, bringt 14.083 Höhenmeter bergauf und ist konditionell sehr anspruchsvoll. Der Trailanteil ist gering, dafür gehören Trage- und Schiebepassagen dazu, etwa 50 Minuten zum Fimberpass. Dein Bike musst du auf Wanderwegen sicher beherrschen; für Einsteiger ist die Route nicht empfehlenswert.
Welche Etappen hat die Joe-Route?
Die Joe-Route hat sieben Etappen: Oberstdorf → Dalaas → Ischgl → Malles Venosta → Bormio → Pezzo → Palù → Riva del Garda. Zusammen sind das 396 Kilometer und 14.083 Höhenmeter bergauf. Die Etappen sind zwischen 45 und 66 Kilometer lang.
Ist die Joe-Route mit dem eMTB fahrbar?
Ja, die Tour ist als eMTB-geeignet eingestuft, und der eMTB-Track plant Lademöglichkeiten entlang der Route ein. Rechne trotzdem mit Schiebestücken: Zum Fimberpass sind es rund 50 Minuten, und zur Forcellina di Montozzo führen Schiebestücke mit bis zu 23 Prozent Steigung.
Ausrüstung für diese Tour
Eine Alpenüberquerung dauert mehrere Tage und führt durch wechselndes Wetter. Diese Kaufberatungen helfen dir bei der Packliste:
- MTB-Rucksack: für Regenschutz, Werkzeug und Verpflegung
- MTB-Helm: Halbschalen für Trail und Tour im Vergleich
- Regenjacke: fünf Jacken für den Alpencross
- Handschuhe: fünf Modelle im Vergleich
- Gesäßcreme: gegen Scheuern auf langen Etappen
Vor dem Start: die Packliste für Alpencross und Mehrtagestouren zum Abhaken.
Bilder




Zusatzinformationen
Anspruch und Schrofenpass
Dieser Alpencross ist für Einsteiger nicht empfehlenswert. Die Singletrails und die alpine Routenführung sind konditionell und fahrtechnisch anspruchsvoll. Diese Art von Transalp ist ohne entsprechende Erfahrung eine sehr große Herausforderung. Sein Bike sollte man auf den Wanderwegen sicher beherrschen. Ebenfalls erfordert dieses Abenteuer, dass man streckenweise das Bike tragen oder schieben muss. Da macht einen geeigneter MTB Rucksack viel Sinn, der Dank einer Packliste an Gewicht sparen kann. Dieser Alpencross startet mit dem Übergang über den Schrofenpass (1.688 m) nach Österreich. Ein MTB-Highlight schlecht hin! Es bleiben knapp 20 Kilometer Zeit, um sich für den Aufstieg auf den Schrofenpass warm zu fahren. Die letzten 400 Meter zum legendären Aufstieg sind besonders schmal und gefährlich. Diese Stellen sind allerdings auch mit einem Drahtseil gesichert. Und die wackelige Leiter an einer schmalen Passage wurde mittlerweile restauriert. Sie bleibt allerdings eine Herausforderung und ist nur bei absoluter Trittsicherheit und Schwindelfreiheit empfehlenswert.
Silbertal und Neue Heilbronner Hütte
Der Singletrail ab der Passhöhe liegt dann schon in Österreich und führt im oberen Teil technisch anspruchsvoll ins Tal nach Warth hinab. Ab Warth folgt man der Straße nach Lech. Und weiter bis zur Freiburger Hütte am Formarinsee. Ab der Freiburger Hütte führt ein technischer MTB-Trail bergab in das Etappenziel Dalaas. Die zweite Etappe startet dann in Österreich unten im Tal direkt mit dem Uphill zum Kristbergsattel. Die ersten Höhenmeter dieses Tages wirken am Ende der Etappe harmlos. Denn es folgt ein harter und langer Uphill durch das Silbertal hinauf zum Langer See. Dieser Uphill mündet dann vor dem See in eine längere und anstrengende Schiebepassage um den See herum. Und als Krönung folgt im Verwalltal der letzte anstrengende Uphill zur Neuen Heilbronner Hütte. Was dann folgt treibt einem Enduro Biker Tränen in die Augen! Der harte Anstieg durch die einsame Natur ist zwar landschaftlich überwältigend. Leider wartet auf der anderen Seite kein Trail. Es gibt für die lange Forstautobahn ab der Neuen Heilbronner Hütte leider keine Trail-Variante. Auch die wenigen Meter auf dem wenig anspruchsvollen Trail zum Koops Stausee und bis zum Zeinisjoch entschädigen den Aufwand für diesen Übergang nicht.
Joe Route mit Streckenführung durch atemberaubende Uina Schlucht
Bis Ischgl kann man es gemütlich angehen lassen. Ab Ischgl ist es dann mit der Gemütlichkeit vorbei. Es folgt direkt zum Einstieg in das Fimbatal eine steile Rampe. Hier zeichnet sich bereits ab, dass der Uphill zum Fimberpass kein Zucker schlecken wird. Ab der Heidelberger Hütte wird der Weg zunehmend unfahrbar und es muss größtenteils ca. 50 Min. zum Fimberpass (2.608 m) geschoben werden. Der folgende Downhill ins Unterengadin ist zweifellos einer der Höhepunkte auf der Joe Route. Der Singletrail hinab ins Tal beginnt alpin und technisch, wird aber im weiterem Verlauf immer flowiger zu fahren. Erst im weiteren Verlauf wird der Wanderweg wieder wilder und verblockter. Ab der Bachüberquerung geht der alpine Wanderweg leider auf einen Forstweg über. Dieser führt dann bergab bis nach Ramosch (1.236 m) ins Val Sinestra.
Wer sein Pulver bis hierher verschossen hat, wird auf dem anschließenden Uphill durch die Uina Schlucht zur Sesvenna Hütte seine Probleme bekommen. Der sehr anspruchsvolle Uphill bis zum Beginn der Uina Schlucht ist lang, zäh und teilweise steil. Hier finden viele Mountainbiker ihren Meister und kommen häufig sehr spät und entkräftet auf der Sesvenna Hütte an. Selbst wenn man den sportlichen Uphill in den Beinen hat, sollte man sein MTB durch die Schlucht wie ausgeschildert schieben.
Schlinigpass und Furkelhütte
Auch die Abfahrt vom Schlinigpass (2.309 m) in den Vinschgau ist eine herbe Enttäuschung. Keine Trails weit und breit. Nur Forstwege oder asphaltierte Straße. Hier zeigen sich einfach die Schwächen der Joe Route. Wenn man auf der Suche nach einer Enduro MTB Alpenüberquerung ist, sollte man diesen Abschnitt definitiv anders planen. Nach einer kurzen Fahrt durch das Vinschgau folgt der Uphill in Richtung Stilfser Joch. Der Weg bis zur Furkelhütte ist lang und hart. Hier ergeben sich immer wieder atemberaubende Blick auf den Ortler bevor es bergab nach Trafoi geht.
Über das Stilfser Joch nach Bormio und Santa Caterina
Auf der Joe Route steht mit dem Stilfser Joch ein weiteres Highlight auf dem Programm. Von Trafoi aus warten 42 Kehren mit knapp 1.200 Höhenmeter bis zum Stilfser Joch. Und weitere knapp 400 Höhenmeter bis zur Bochetta di Forcola. Dazwischen liegt jedoch der schöne, kurze Trail von der Dreisprachenspitze zum Umbrail Pass. Sowie die hochalpine Landschaft der Ortler Gruppe mit atemberaubenden Ausblicken. Ab dem Umbrail Pass geht es weiter über einen schönen Wanderweg bergauf zur Bochetta di Forcola. Die letzten knapp 50 Höhenmeter sind jedoch unfahrbar steil.
Der Downhill nach Bormio erfolgt in grandioser und einsamer Natur. Technisch ist diese Abfahrt nicht anspruchsvoll und somit kein Trail-Highlight. Allerdings wird der Weg ab der Malga Pedenolo gefährlich abschüssig, schottrig und schmal. Wer sein Mountainbiker nicht sicher beherrscht oder im alpinen Gelände unsicher unterwegs ist, sollte hier sein MTB besser bergab schieben. Die Route führt durch Bormio weiter in Richtung Gaviapass und Santa Caterina.
Bergfest dieser Alpenüberquerung
Ab Bormio ist Bergfest auf der Joe Route. Es geht nun mehr bergab als bergauf. Das Ziel Riva del Garda am Gardasee ist langsam greifbar nah. Denn zuerst wartet der Gaviapass. Mit seinen zehn Kehren und einer durchschnittlichen Steigung von 5,6 % klingt er im Vergleich zum Stilfser Joch zahm. Dennoch ist es ein harter Kampf bis zur Passhöhe auf 2.618 Metern. Die Gemeinsamkeit mit dem Stilfser Joch ist die einmalig schöne Natur auf der Passhöhe. Der Giro D’Italia Klassiker lockt allerdings nicht nur Rennradfahrer an. Ebenfalls kreuzen sich hier die Heckmair Route und die Albrecht Route. Entsprechend ist es mit der Einsamkeit vorerst vorbei.
Der Downhill auf der original Joe Route führt über die asphaltierte Straße nach Pezzo. Wer die umliegenden, teils unbekannten Top-Trails rund um den Gaviapass kennt, weiß welche Verschwendung diese Straßenabfahrt ist. Jeder MTB-Enduro Biker ist gut beraten diese Abfahrt zu optimieren und auf einen der Weltklasse Trails abzubiegen! Anschließend folgt der gnadenlose Uphill zur Forcellina di Montozzo. Kehre um Kehre kämpft man sich quälend zur Rifugio Angelino Bozzi (2.478 m) hinauf. Und anschließend über eine mit bis zu 23% Steigung steilsten Schiebestücke der Alpen zur Forcellina di Montozzo hinauf. Dieser sportliche Uphill wird jedoch fürstlich belohnt. Der folgende Trail ist einer der besten Trails in den Alpen und verdient das Prädikat Weltklasse!
Von Pian Palu nach Riva del Garda
Ab dem Lago di Pian Palu geht es auf der Straße abwärts bis nach Dimaro. Und ab hier startet das große Finale der Joe Route von Oberstdorf zum Gardasee. Jedoch wartet hinter Dimaro erstmal ein quälend langer Uphill nach Madonna di Campiglio. Dieser knackige Anstieg zieht sich über unsagbar lange 15 Kilometer bis nach Madonna di Campiglio in den Brenta Dolomiten.
Die gute Nachricht: nur noch zwei Pässe trennen dich vom Gardasee. Nämlich der Duronpass und der Ballinopass. Allerdings erwartet dich noch der berüchtigte Ora-Wind. Neben der Mittagshitze sorgt der warme Südwind vom Gardasee für reichlich Gegenwind. Wenn man allerdings die ersten Blicke auf den Gardasee erhaschen kann, mobilisiert das die Kräfte für die letzten Kilometer nach Riva del Garda.
Welche Wege du mit dem Bike befahren darfst, unterscheidet sich je Land, Gemeinde und Schutzgebiet. Einen Überblick gibt der Beitrag MTB Verbote in den Alpen.







